いつもお世話になっております。日之出商会　福森です。

本日はデポジットクリーナーについて話したいと思います。

　　 DJ デポジットクリーナーとは？

一言で言うと、「エンジンの点滴・サプリメント」です。

自動車は長く乗っていると、燃料が燃焼する際に「カーボン」や「デポジット」と呼ばれるスス（汚れ）が、エンジン内部（吸気バルブやインジェクター、燃焼室など）にどうしても堆積してしまいます。これが溜まると、以下のようなトラブルの原因に…。

• 加速がなんとなく鈍くなった

• アイドリングが不安定（ぶるぶる震える）

• 最近、燃費が悪くなってきた

そんな「エンジンの便秘状態」を解消してくれるのが、このデポジットクリーナーです。使い方は非常にシンプルで、ガソリンを満タンにする際に、燃料タンクに1本注入するだけです！

　　 なぜ「DJ製」を選ぶのか？ 3つの理由

多くのメーカーから燃料添加剤が販売されていますが、私がDJ製を強く推すのには理由があります。

## どんな車におすすめ？

定期的なメンテナンス（目安：5,000km〜10,000km走行ごと、または車検・1年点検ごと）として注入するのがベストですが、特に以下のようなお車には効果が体感しやすいためおすすめです。

• 「チョイ乗り」が多い車（近所のスーパーへの買い物など、エンジンが温まる前に目的地に着いてしまう使い方）

• 走行距離が伸びてきた過走行車

• アイドリングストップ搭載車やハイブリッド車（エンジンの始動・停止が頻繁なため、実は汚れが溜まりやすい環境です）

注入後、しばらく走っているうちに「あれ？アクセルが軽いな」「アイドリングが静かになったかも」という嬉しい変化を実感していただけるはずです。

実を言うと、私個人としては「劇的な効果が本当にあるのか？」と聞かれると、車の状態や乗り方にもよるのでハッキリとは分からない部分もあるんです（笑）。でも、こういう「愛車に良いものを注ぎ込んで労わっている時間」や、添加剤そのものが個人的にすごく好きなんですよね。車好きのロマンというか、お守りのような感覚でいつもワクワクしながら注入しています！先日も私の車に入れたばかりです。

車の事で気になることがあればいつでも日之出商会の福森までお気軽にお尋ねください！

 まもなく6月になります

平年通りなら近畿地方は６月上旬には梅雨入りします

そこで梅雨入り前に車のワイパーゴムの交換をお勧めします

雨の日の運転（とくに夜間）前方が見えにくいと非常に危険ですしストレスも溜まります

＊前回の交換から半年～１年ほど経過している

＊拭きムラやスジが残る

＊ワイパー作動時に引っ掛かる感じやビビり音が鳴る

こんな方はぜひ梅雨入り前に交換してクリアな視界を確保しておきましょう

（撥水コーティング対応のワイパーゴムや撥水効果のあるワイパーゴムもあります）

３月・４月は就職や大学入学、転勤などで引越す人が多くおられます。
私の元職場の後輩も測量設計のコンサルタントに転職するようです。
弊社にも新人さんが転職してきます。

顔なじみが地元から出て行き、また反対に様々な人との出会いがある季節です。

皆さん、こんにちは🌸
日に日に寒さも和らぎ、穏やかな天候の日も増えてきました。
ゴルフシーズン到来で今月は⛳予定を４回入れて楽しもうと思います。
卒入学シーズン予定満載で⛳ゴルフをお休みしていたため、おもいっきり自分時間を満喫します！

娘から卒業式にはバルーンブーケが欲しいとおねだりされ、市販のものよりやっぱり手作りかな…と不器用な私ですが頑張って手作りをしました🎈
バルーンブーケは、ネット通販等で注文すると可愛くないお値段で。(笑)
材料費は4分の1くらいで娘の親友分も含め3つの大きなバルーンブーケが完成しました♡
凝視すると大雑把な性格も現れていますが、そこはご愛敬😄


そして、サプライズプレゼントを用意していた兄からブーケを渡され娘は号泣。。。
受験も兄は『あいつなら絶対大丈夫』
と最後まで娘の努力を信じ続け応援してくれていました。
母は大大大号泣。。。(笑)

我が子の節目は成長への喜びと少しの寂しさが混ざり合い複雑。
これまでの日々を振り返り、成長を実感すると同時に、「卒母」を感じる寂しさもあります

最近はコスメブーケ(化粧品)やお菓子ブーケや野菜ブーケなども
流行っているとかで時代を感じます。
次女が卒業式前日に長ネギを一本ラッピングしてほしいと言い出し(笑)
頭がぶっ飛んでしまったのかなと思いましたが、どうやらInstagramで流行っているようです。
調べると、『労い(ねぎらい)の意』らしいです
にしても、ねぎ！？ネギ！？葱ーーーーー！？
第2ボタンを男子からもらう時代はもうないんですね♡

 こんにちは　フロントの岩井です

新年明けてもう3月　月日が経つのが早く入社してもう約半年となりますが

まだまだ日々学ぶ事がいっぱいです

いろいろ先輩方に教えてもらいながら頑張っていこうと思っています。

スパークプラグの交換をしないとどうなるか？

 こんにちは。日之出商会の福森です。

「スパークプラグを交換しないとどうなるの？」
「イグニッションコイルの故障と関係あるって本当？」

この記事では、

• スパークプラグ未交換のリスク
• イグニッションコイル故障との因果関係
• 交換時期の目安
• 修理費用の違い

を分かりやすく解説します。

スパークプラグの役割とは？

スパークプラグは、エンジン内部で混合気に点火する重要部品です。

イグニッションコイルが12Vを数万ボルトまで昇圧し、
その高電圧をプラグに送り火花を飛ばします。

つまり、

スパークプラグとイグニッションコイルはセットで機能する部品 です。

どちらかが劣化すると、もう一方にも負担がかかります。

スパークプラグを交換しないとどうなる？

交換時期を過ぎると、以下の症状が起こります。

① 電極摩耗

火花が弱くなり、燃焼効率が低下。

② ギャップ拡大

火花を飛ばすのにより高電圧が必要になります。

③ カーボン堆積

失火（ミスファイア）の原因になります。

結果として、

• 加速不良
• アイドリング不安定
• エンジンチェックランプ点灯
• 燃費悪化

といった症状につながります。

なぜイグニッションコイルが壊れるのか？

ここが重要です。

劣化したスパークプラグは、
常に高い電圧を要求する状態 になります。

そのためイグニッションコイルは、

• 限界近い昇圧を繰り返す
• 内部温度が上昇する
• 絶縁劣化が進む

そして最終的に

イグニッションコイル故障 へと発展します。

修理費用はいくら変わる？

● スパークプラグ交換のみ
→ 数千円～1万円前後

● イグニッションコイル交換
→ 数万円（車種によってはさらに高額）

つまり、

プラグ交換を怠ることで修理費が数倍になる可能性があります。

スパークプラグ交換時期の目安

1. 軽自動車は普通車の約半分が目安
   
2. 某ディーラーでは軽自動車の場合、長寿命プラグでも6万Kmで交換をするようになってからIGコイルの故障が激減したとか。

こんな症状が出たら要注意

• エンジンチェックランプ点灯
• 加速が鈍い
• エンジンがブルブル震える
• 燃費が急に悪化

これらはスパークプラグ劣化や
イグニッションコイル故障の初期症状の可能性があります。

まとめ｜プラグ交換はコイル保護

スパークプラグ交換は、

✔ エンジン性能維持
✔ 燃費改善
✔ イグニッションコイル保護
✔ 高額修理の予防

につながる重要なメンテナンスです。

「まだ走るから大丈夫」ではなく、
壊さないための予防整備 と考えましょう。

スパークプラグを10万km無交換でコイルまで故障してしまうケースは少なくありません。

定期的なプラグ点検・交換が、
結果的に一番安い修理になります。

気になる症状があれば、早めの点検をおすすめします。

 冬の真っ只中で非常に厳しい寒さが続いていますが

まもなく花粉が飛び始める季節がやってきます

敏感な人はすでに症状が出ているかもしれません

そんな方の花粉症対策として車のエアコンフィルターの交換をおすすめします

エアコンフィルターは1年に１回程度の交換が推奨されているものが多いようです

本格的な花粉シーズンの到来前、さらには毎年春にやってくる黄砂への対策として

この時期に交換するのが１番効果的かと思いますので是非お勧めします